2009年08月13日

東海道新幹線 空席情報

東海道新幹線のこだま・ひかりによく乗る方、岐阜羽島駅・米原駅を使う方、聞いて....
東海道新幹線のこだま・ひかりによく乗る方、岐阜羽島駅・米原駅を使う方、聞いてください。東海道新幹線の臨時列車はほとんどがのぞみです。「○月○日から△月△日まで運転」と時刻表に書かれていても、新しい時刻表ができると全く同じ時刻の新幹線があり、それらは大抵のぞみです。のぞみを1本見送って次ののぞみを待ったとしてもせいぜい10分待ちくらいです。ところがこだまの場合、1本見送ったら次は約30分後。平日・休日問わず夕方〜夜の下りこだま自由席はデッキに人が何人も立つほどの混雑です。特に東京〜小田原間。夜、品川駅で新幹線を待っていて、先に来たのぞみ自由席に空席があったのに、次に来たこだまは立ち客が何人もいた、という場面も何回かありました。もちろん東海道新幹線は首都圏と中京、京阪神地区を結ぶことが主たる目的だということは分かっていますが、もう少し短距離輸送に目を向けてもよいと思いませんか?これ以上のこだまの増発は見込めないのでしょうか?名古屋・新大阪まで運転しなくても、三島までの区間運転をするだけでも大分違ってくると思うのですが。また、岐阜羽島・米原駅を使われる方にお聞きします。この区間は新大阪行きのこだま(自由席は10両)と岡山行きのひかり各駅停車(同5両)が主に止まりますが、自由席が少なくて不便だなと感じたことはありませんか?(続きを読む)

東海道新幹線
東海道新幹線JR東海は、東海道新幹線の線形を直すつもりは無いのでしょうか?東海道新幹線は線形が悪いから300km/hの営業運転ができないと聞いたことがあります。新大阪と東京を結んでいる主要鉄道だから、できるなら300km/h運転をしてほしいです。(続きを読む)

東海道新幹線について
東海道新幹線について東京駅始発の東海道新幹線は全て16両編成なのでしょうか?(続きを読む)


車は人を変える - はーい、げんきです。
そんな中、線路点検のために約2時間だけ運休しただけで平常に戻った東海道新幹線はスゴイよ。 そういや、阪神淡路の時も新幹線は復旧あっという間だったし、新潟の時も脱線したから復旧に時間が掛かっただけで、あとは無傷だもんねえ。 ...(続きを読む)

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posted by デン at 04:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
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